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上海長江隧橋簡介
上海長江隧橋，又稱崇明越江通道、滬崇通道工程，是“萬里長江第一橋--上海長江大橋”和“萬里長江第一隧--上海長江隧道”的統稱。上海長江隧橋是中華人民共和國國家高速公路網G40(上海至西安)的過長江通道之一，與崇啟大橋將同步通車。該工程位于上海東北部長江口南港、北港水域，是我國長江口一項特大型交通基礎設施項目，也是上海至西安高速公路的重要組成部分。該工程的建成將改善上海市交通系統結構和布局，加速長三角地區經濟一體化，更好地帶動長江流域乃至全國經濟發展，提升上海在全國經濟中的綜合競爭力。工程起于上海市浦東新區的五號溝，經長興島到達崇明縣的陳家鎮，全長25.5公里。工程采用“南隧北橋”方案，即以隧道形式穿越長江口南港水域，長約8.95公里，以橋梁形式跨越長江口 北港水域，長約16.65公里。工程按高速公路標準，雙向六車道，設計荷載公路I級，設計車速80-100公里/小時。
大道為世界第一隧橋點睛
跨江連島，穿越天塹。由“萬里長江第一橋”和“萬里長江第一隧”組成的南隧北橋工程宛如一條巨龍，不僅規模巨大，而且地位重要，它的監控顯示設備猶如巨龍的眼睛在監控指揮方面具有不可替代的作用。
大道公司在創造了政府、公安、石油、電信等行業多個第一屏后，此次再創世界第一——攜手上海長江隧橋這條東方巨龍，為其點睛。整套系統采用了54塊67英寸DLP顯示單元進行3行×18列的拼接，構成了一個75多平方米的超大監控屏幕，通過與各種先進監控技術的結合，將遠程動態監測、應急處理等信號實時顯示在大屏幕上，全天候保障隧橋的安全運行。
上海長江隧橋的許多施工工藝在國內外尚屬首次，曾先后多次邀請國內著名專家學者，對工程總體、結構、應急照明供電系統、監控系統、人員疏散分析、預留軌道交通層消防設計預案等方面的設計進行技術論證，確保隧橋工程設計經濟、科學、環保、合理。大道公司DLP大屏幕為長江隧橋的運營管理提供了良好的顯示平臺。
大道技術—世界領先
上海長江隧橋作為世界最大的隧橋結合，采用了世界最先進的監控技術，大道公司依靠其豐富的項目經驗和先進的產品，為長江隧橋提供高清晰、高信息量的大屏幕顯示系統，通過與各種先進監控技術的結合，將隧橋的電力、交通、環境、設備、火災、等系統都進行了全面的監控，保證隧橋的運營管理和行駛安全。
作為世界最大的隧橋--長江隧橋，對各種安全的要求都非常高，如何確保隧橋內發生的任何異常信息，能夠實時顯示在監控中心的大屏幕上，在大屏幕建設過程中，大道公司本著自主創新的精神，投入了大量新科技新技術，使隧橋監控中心大屏幕監控指揮系統成為一個高科技集合體。
先進的控制器，集中控制能力強，只需一臺就可與監控系統的各種應用軟件進行完美結合，完成整個系統的海量信號處理。超大規模的1.5°弧形顯示平臺，采用3行×18列共54個DLP單元拼接，能夠長久持續的提供明亮、清晰、色彩完美和諧的信號圖像。同時，該系統在多方面還體現了綠色節能環保理念，耗電量低、散熱少、維護方便，對現場環境的要求也較低。
大道服務—客戶至上
大道大屏幕作為隧橋監控中心的核心部件，是整個監控中心項目建設中的重點，任務緊急，時間緊迫，要求極高，工程繁復。在這樣的情況下，大道公司在工程施工中展現了極高的專業素養，以最快速度和最高質量完成項目建設任務，大道公司的工作質量和工作風范獲得各級領導的高度評價。
關于大道公司：
大道計算機技術（上海）有限公司（以下簡稱大道公司）是一家于1997年8月在上海成立的加拿大獨資企業。公司現位于上海浦東張江高科技園區，是上海浦東新區重點扶持的高科技公司之一。大道公司專業從事大屏幕投影顯示系統的軟件開發和系統集成，自成立以來，始終沿著“以高新技術改造傳統產業”的經營理念，堅持以“國際先進、國內一流”的格言嚴格要求自己，以“提供完整解決方案，重視建立長久合作”為準則，盡力為客戶提高管理水平、改善企業形象和服務、降低及控制成本做出應有的貢獻。
公司的成熟產品“大屏幕調度指揮控制系統”現已廣泛應用于電力、公用事業、能源、交通、運輸、電信和公安等行業，提供從控制室到作業現場的全面解決方案，客戶因此得以提高工作效率、改進服務質量，并能夠根據需求變化對系統作擴充和升級。該系統已成功打入全國30多個地區幾百家客戶，依賴于對客戶的深刻理解和強大的科研開發與設計能力，大道公司在系統的硬件安裝、軟件客戶化、系統調試和售后維護等方面向客戶提供一流的服務。
大道公司管理層和技術隊伍由多名擁有博士、碩士學歷的海內外技術和管理專家組成，其中多名具有自動化、通信、計算機背景知識。另外，大道公司在加拿大也有相關人員做研發支持，使得整體研發團隊既具國外相關領域的豐富知識和經驗，又對國內市場發展有深刻的了解，同時保持與國內外同行的密切交流，使研發平臺一直處于國際先進水平。
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文章來源：中國投影網
