英雄不問(wèn)出處,山寨廠勢(shì)必將成專車專用機(jī)一個(gè)不可忽略的力量

　　其實(shí)，中國(guó)汽車音響廠，從來(lái)就沒有屬于我國(guó)真正的名牌，華陽(yáng)不是，好幫手不是，天派不是，飛歌不是，倒掉的東華也不是，也從來(lái)沒有哪家公司，可以擁有純正的血統(tǒng)，也沒有哪家公司能有完全自主的開發(fā)。主控IC控制在別人的手里，SAMPLUS，ZORAN。

　　但有，有些公司成長(zhǎng)了，擴(kuò)大了，賺錢了，廣告做多了，于是，就飄飄然以名牌自居，看不起小廠，看不起山寨，好幫手、華陽(yáng)、天派、路暢、索凌眼里，凱振、佳藝田、嘉銘仁、凱越是山寨廠；而凱振、佳藝田、嘉銘仁、凱越眼里，興嘉林、東琛、嘉路華、瑞寶是山寨廠；再下，還有江門街更加低端的廠家，那就成了山寨里的山寨了。

　　曾經(jīng)有一個(gè)大公司里的老總，給我提了個(gè)問(wèn)題 “為什么專車專用，大廠象華陽(yáng)、好幫手、天派沒賺錢，倒是一些質(zhì)量差點(diǎn)的小公司，賺到了？”

　　我是這樣給他打了個(gè)比喻：假設(shè)你是中間商，賣天派的機(jī)子，你賺到1000元，而賣索凌、歐華機(jī)，你賺到2000元，你說(shuō)他們?cè)敢馔颇募业模?

“難道他們不看哪家的品質(zhì)好壞嗎？”

　　“品質(zhì)好壞？如果商家承諾，壞了給你全換，這個(gè)損失都由廠家負(fù)責(zé)，又無(wú)需商家負(fù)擔(dān)，商家又有啥可擔(dān)心？目前后裝市場(chǎng)，或4S店，哪家不是告訴用戶，他們提供的就是原車機(jī)，還有多少家供到4S店的專用機(jī)，會(huì)打上自己的牌子？基本上是你知我知天知地知”用戶寧原用沒有任何牌子的“原裝機(jī)”，也不會(huì)用貼著“SKYPINE”或“FROYOU”，且還死貴的后裝機(jī)吧？說(shuō)到底，當(dāng)質(zhì)量相差不多的時(shí)候，還是價(jià)格決定一切。

　　不夠了解汽車音響的人，總以為汽車音響的技術(shù)有多深，要開一家汽車音響廠，要有多牛X的技術(shù)支持，其實(shí)，現(xiàn)在的門檻，越來(lái)越低，軟件有大把的軟件公司支持；GPS、BT、CMMB、DVB-T……都做成了一塊塊的模組；CAN-BUS有專門的公司幫你解好，并做好盒子；塑膠、五金就更不是問(wèn)題，一些專門賣公模的廠家隨處可見；SMT廠可以幫你打好板，后焊、檢測(cè)都可以幫你做齊；工廠剩下的工作就是打螺絲拼裝，再就是QC檢測(cè)。俺看過(guò)一些二、三十人的生產(chǎn)線，也一樣可以拼湊出專車專用機(jī)。眾鴻、浩科等方案公司，天天來(lái)來(lái)往往著各路人馬，不同的廠家的工程師，他們可以在同一桌子上吃飯交流，哪一家開發(fā)的東西，都沒有秘密可言，他們拼的不是技術(shù)，而是財(cái)力。

　　一些廠家，為了開發(fā)一款專車專用，會(huì)買回別公司開發(fā)好的機(jī)子，然后交給抄數(shù)公司，更有些財(cái)大氣粗的廠家，為了開發(fā)某種新車，把整車買回來(lái)，開發(fā)新機(jī)型。此做法好與壞，不作評(píng)價(jià)。反正一款機(jī)開發(fā)出來(lái)，幾個(gè)月后，便是資料滿天飛，工程師賣圖紙，模廠賣資料賣公模，汽車音響這一行，從來(lái)就沒有職業(yè)操守這一說(shuō)。

　　不管白貓還是黑貓，抓到老鼠的就是好貓。不理你喜歡不喜歡，江門街的“山寨廠”依舊以他的平價(jià)，沖擊著市場(chǎng)。也不管你承不承認(rèn)，珠三角的一家家“山寨”小廠，如春筍一樣成長(zhǎng)，請(qǐng)不要小瞧這些山寨廠的勢(shì)力，價(jià)格戰(zhàn)的打起，并不是大公司挑起，而是大公司對(duì)這些山寨廠的一種無(wú)奈。

　　微雨欲來(lái)風(fēng)滿樓，汽車音響的山寨時(shí)代，大有即將來(lái)臨之勢(shì)。

更多相關(guān)：  AV集成

文章來(lái)源：CarCAV