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【中國投影網資訊】隨著中國高鐵的發展，區域經濟發展將迎來“高鐵時代”，珠三角北移，京津冀擴容，長三角膨脹，高鐵引領中國基礎設施升級。高鐵使城市群間人流、物流效率與質量將大幅度提高，拉動沿線經濟和城市群的區域聯系，帶動相互間的經濟發展。
在京滬高鐵沿線的21個站點，正在競相打與北京、上海同城化的牌。以陽澄湖大閘蟹聞名的蘇州城北的相城區，就借京滬高鐵蘇州站尋址之機，大打“換乘中心”之牌，規劃建設融金融、商務、住宅為一體的“高鐵新城”。同樣武漢的高鐵客運新火車站位于楊春湖，該地一夜之間成為城市三大中心之一。因此全國高鐵經過的地區，都開始對城市產業和商務區開始新的規劃等等。可見高鐵對于沿線產業和城市規劃的重新布局都存在深遠影響。
除促進各地產業及城市規劃和區域經濟互聯之外，高鐵對于旅游以及其所涉及的服務行業的拉動作用也是非常明顯的。合武鐵路開通后，華東地區來武漢旅游的游客量增幅在67%—400%。2010年10月，福建省接待國內游客同比增21.3%，國內旅游收入同比增20.9%。動車組旅游拉動福建省的旅游效應同樣明顯。
與此同時，“十二五”期間，中國鐵路新線投產總規模達3萬公里，安排鐵路投資2.8萬億元，其中新建高鐵占新建線路里程的50%，新建和改造現代化鐵路客站達到1015座。京滬、京哈、京港、沿海“四縱”高鐵線今年將會開通。、
中國高鐵版圖雛形
奧維咨詢（AVC）認為，高鐵經濟對商用顯示市場的推動作用主要將體現如下幾點：
1、高鐵沿途車站建設數量可觀，車站如候車室以及車站周邊酒店對商用顯示產品的需求；
2、高鐵沿線城市產業結構調整，目前多地正在發展與高鐵相關的制造型企業，以及依托高鐵的運輸能力所發展的制造型企業對商用顯示產品的需求；
3、高鐵沿線新城區建設，衍生的金融、電信、商業服務、零售、休閑娛樂等與居民生活密切相關產業對商用顯示產品的需求；
4、高鐵拉動旅游業，帶動高鐵沿線地區城市發展酒店、餐飲以及娛樂行業，所催生的對商用顯示產品需求；
5、高鐵沿線新城區建設，相應的城區醫療、教育以及政府投資興建一些基礎建設設施或者場館對商用顯示產品的需求。
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文章來源：中國投影網
