經過近年的快速發展，LED照明產品已經較為普及。過去LED照明產品的推廣通常都是打“節能”牌。在跨界整合的浪潮中，LED照明行業也在努力尋找借助跨界整合提高產品附加值的可能性。
其中，LED路燈頻繁跨界整合，“LED路燈+”表現搶眼。例如，LED路燈+太陽能、LED路燈+物聯網、LED路燈+充電樁等等。
英雄所見略同，正在費盡心思為物流無人機找安身之地的美國亞馬遜，也瞄上了遍地都是的燈桿。
據悉，亞馬遜公司申請了一項美國發明專利，這項專利的內容詳細揭示了他們的“LED路燈+無人機”技術方案。
簡單來說，就是在把LED路燈的頭頂做成無人機的停機坪，這樣無人機可以在城市的任何一條馬路邊上隨時找到停機坪。
如果事情僅僅是這樣，這件事就不夠黑科技。
亞馬遜的整體解決方案里面，包含了衛星、通訊基站、服務器、LED路燈、無人機。原本平凡的LED路燈是跟太空中的衛星在一起工作，瞬間高大上了。
LED路燈+無人機后，有太空衛星作同事，LED路燈也對自己提出了更高的要求，具備了更多的技能。
為無人機提供充電、更換電池服務
無人機續航需要充電，正好路燈擁有天生優勢—“帶電”，只需要在原來的燈桿上增加充電設施，不用再新開公共資源建充電設備，想想還是蠻合適噠！
為無人機加燃料
能傳遞包裹。腳底還配置了一個快遞鳥箱。以后你會收到無人機發的短信，告知你有一件快遞在你家門口馬路邊上第N根LED路燈里。
講了這么多，總算明白，難怪黑科技會看上智慧路燈，原來是為他們家無人機找了個貼心暖男。
可以想像一下，未來的智慧路燈管理系統對各個路燈的分布情況了如指掌，該系統會根據路燈的位置迅速計算出無人機飛行�？恐修D站的最短的路徑，然后結合風速、人流、車流密集度等其他因素給出最優路徑，從而讓無人機快速有效的進行空中快遞。
