前段時間，我們向大家簡單介紹了石墨烯材料的特性，以及在耳機設計制造時的應用。為了讓耳機振膜突破以往的物理限制，研發人員在了解石墨烯等材料的特性之后，會將這些材料通過不同的方式和振膜結合，讓振膜擁有一些新的特性，帶來全新的聲音體驗。
這樣的思路并不是在石墨烯材料面世之后才出現的，有了解耳機振膜制造工藝的朋友，應該會知道在石墨烯振膜之前，已經有廠商將鈹、鈦等金屬融入振膜內。飛朵此前在耳機上實現的“Ti-Tech”自主專利技術，正是在230℃高溫時，將鈦納米粒子按照獨家比例和時間組合，均勻分布到超纖薄的納米級聚酯膜片中制作而成。
采用金屬粒子和石墨烯薄膜與振膜交融，的確會帶來新的聲音屬性，但也讓研發人員面臨新的情況。在振膜中加入別的材料，會使得振膜的物理性質發生變化，最明顯的就是振膜的剛性將會提高。如何充分驅動這樣的振膜，讓全新的振膜發揮應有的效果？
早在使用“Ti-Tech”自主專利振膜技術制作雙動圈耳機A71Ti時，飛朵設計團隊便留意到這種情況。為了解決這個問題，飛朵從頂級音響揚聲器中得到靈感，自主研發出同軸多音圈專利技術。經過演進，這款專利技術演進為自主專利的DVC（Dual Voice Coil）雙音圈結構，并在采用了石墨烯振膜的A66身上首次使用。
DVC雙音圈結構的面世，正是為了解決“在小體積內實現更大的驅動力”這一業界難題。這款技術結構是利用共同軸心上的兩組互相獨立而導電特性完全相同的音圈，經過精密制作后有機組合而成。得益于DVC雙音圈結構，A66的發聲單元在提升了聲音控制力的同時，能夠在雙層音圈的共同驅動下，獲得更大的驅動力，從而獲得更好的動態效果。
打個比方，A66所采用的DVC雙音圈結構就好比汽車上的單渦輪雙渦管增壓技術，說到這里，也許某汽車品牌的粉絲會心領神會。把渦輪增壓的氣流管道一分為二，經過合理的有機調配與發動機融為一體，既能幫助發動機的輸出馬力提升更加迅速，也能大大降低渦輪介入的延時問題，因此獲得更高的效率。
DVC雙音圈結構的出現，不僅讓A66擁有令人驚訝的聲音效果，更是業界技術的一次革新。毫無疑問，這款技術日后將會繼續出現在飛朵產品中，充分發揮動圈振膜的實力，為大家送上更加出色的聲音表現。
東莞市新耀電子實業有限公司成立于2005年6月，公司位于東莞市美麗的東江江畔。新耀電子擁有現代化的生產設備設施和嶄新漂亮的廠房，并于2006年4月取得ISO9001:2000質量管理體系的認證資格，于2010年12月取得ISO14001:2004環境管理體系認證資格。公司自創建以來，主要致力于中高檔耳機（數碼產品、發燒播發器、手機耳機），耳機揚聲器的研發與生產。目前，我們擁有200人的團隊，可生產耳機160K/月，而在生產旺季的時候，我們的團隊可擴充至600人，耳機生產能力可達到480K/月。
我們投入了大量的人力、物力，一直聚焦耳機研發，在音質和造型上多數已獲得國家專利，更有自主設計的耳機產品，榮獲美國CES消費電子展的設計創新獎。目前公司大部分產品已出口歐美等國家。憑借著較高的性價比，憑借雄厚的研發實力、生產工藝水平、成本優勢和高素質的管理團隊，我們贏得了眾多國內外著名企業包括魅族、諾亞舟、Haman、Logitech UE、ALTEC等在內的優質客戶資源，形成了良好的合作伙伴關系, 并獲得他們的高度認可，在電聲行業中取得了有利的競爭地位。
本著“顧客至上、誠信為本、持續改善、精益求精”的質量方針，我們始終以客戶的需求和服務放在第一位。遵循“技術創新、追求卓越”的經營理念，我們將持續不斷研發出更多極高性價比的高音質產品。
