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Esotan212包含1對MT121高音和高音的安裝底座，1對MF122低音。同時還提供2對高音和低音的獨立分頻器，每個分頻器均包含線速和插簧端子，即插即用。
Esotan212擁有很高的系統靈敏度，在2.83V電壓，1m距離下可以達到91dB。單元頻響范圍為65赫茲至2萬赫茲。系統阻抗為4歐姆，可以匹配大部分車機和功放。額定功率為80瓦，最大可承載160瓦功率，保證充足的動態范圍。
MT121高音擁有極為緊湊的外形尺寸，直徑僅有40.5毫米，可兼容大部分車型的高音原裝位，為不想倒模開孔的消費者提供無損安裝選擇。金屬保護網罩采用磁吸設計，在原車位安裝時，可以拆除網罩，盡可能減少高音遮擋。
MT121高音采用1寸特殊涂層蠶絲振膜，搭配25mm直徑鋁音圈和強有力的釹鐵硼磁鐵，靈敏度高達92.5dB，極為易推。得益于優秀的振膜材料和聲學設計，它可以在1625至2萬3千赫茲頻段內回放出自然平順的高頻。從測試數據可以看到，MT121的頻響曲線無論在軸向，還是離軸30度下都有非常平順的頻率響應，可以提供優秀的聲場還原。
高音自帶線束，可與分頻器直接對插，節省施工時間。通過附送的高音安裝底座，可以方便的進行倒模開孔安裝。
MF122低音單元采用丹拿獨有的一體式MSP(硅酸鎂聚合物)振膜，防塵帽與錐盆一體成型，這大大增加了揚聲器制作工藝難度，但可以有效減少分割振動，中高頻段有更純凈的音質表現。
MF122低音單元在聲學設計上保證了合理的沖程高度和線性位移區間，極窄的折環邊緣，讓6.5英寸單元內塞入了接近7寸單元的大尺寸振膜。在結構設計上，揚聲器正面的裝飾蓋環巧妙的加強了折環與盆架的粘接強度，讓單元可以承受更大功率，將音樂的大動態表現得淋漓盡致。
MF122低音單元的諧振頻率為74赫茲，整體頻率響應偏差被控制在極小范圍內，有效地抑制了音染色。同時，它的頻率響應在接近分頻點位置有非常自然的衰減趨勢，搭配分頻器和高音單元，可以形成平順的中高頻過渡，讓聲音更加純凈。
MF122采用了36mm的音圈和100mm的超大磁路系統，尺寸遠超友商同級別產品。強有力的驅動系統為單元提供充足動力，靈敏度達到90dB，更加易推，甚至可以直接搭配原廠車機使用�？傋枘嵯禂悼刂圃�0.66這個相對均衡數值，讓低頻表現強而有力，不拖泥帶水，也不過于干癟，飽滿而富有彈性。
Esotan212提供一對高音分頻器和一對低音分頻器，共4個獨立分頻器。
每個分頻器都包含輸入和輸出線束，連接揚聲器端均配有插簧端子，插簧端子還采用了“防呆設計”，保證連接時不會插錯。真正做到即插即用，大幅縮短安裝時間。同時，每個分頻器外殼上還設計了扎帶固定結構，可以方便地使用扎帶捆綁固定。
Esotan212C是一套6.5英寸的二分頻同軸揚聲器套件，它采用了與Esotan 212高低音單元相同的材料和高規格，并針對后門安裝位置優化了離軸頻響表現，為后排聲場提供同樣優秀的性能表現。
Esotan212C同樣擁有很高的系統靈敏度，在2.83V電壓，1m距離下可以達到91dB。單元頻響范圍為60赫茲至2萬赫茲。系統阻抗同樣為4歐姆，可以匹配市面上絕大部分車機和功放。額定功率為80瓦，最大可承載160瓦功率，保證充足的動態范圍。
同軸單元通常在車門下部安裝，無法面向聽眾，工程師對MC212的高低音單元的相位進行了特別的優化，讓其在離軸狀態下有更平順的頻率響應，抵消偏低的安裝位對聲音的負面影響。
因此我們將高音極性反接，這是有意而為之。配合經過精密仿真計算的高音位置，單元在30度離軸狀態下的頻率響應非常平順，而離軸30度正是同軸單元裝車后實際的聽音角度。單元在中心柱中內置了本尼克的高品質分頻電容，不需要外置分頻器，安裝更加簡單、快速。
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