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    信息化≠ 數字化?從卡賓服飾看信息化到數字化的轉型之路
    更新:2022-7-6 9:40:13 稿件:智慧零售與餐飲 調整大小:【

    近期,一位做數字化咨詢的老王遇到了一個頭痛的問題,說他的團隊近期接了一個大單——大型的數字化轉型規劃。老王帶領團隊奮戰了幾個月,各種業務摸排、信息化調研、高層領導訪談……,應做盡做了。

    終于方案初稿出來了。但是做方案匯報的時候,這版方案被客戶方領導給否掉了,客戶認為他們規劃的方案是“信息化方案”而非“數字化方案”。

    老王一下子懵了。他在企業信息化推廣應用領域有近二十年工作經驗,對信息化、自動化、數字化等各項知識和技術都很熟悉,曾就職某世界知名咨詢公司,主導過N多企業大型ERP系統的規劃和實施,在信息化、數字化領域算得上是身經百戰的“老專家”了。按理說,以老王的能力和經驗,搞定這樣一個咨詢項目,并不難。沒想到,卻在信息化、數字化邊界上栽了跟頭。

    客戶單位認為老王給出的方案還是傳統ERP那一套:業務調研-藍圖規劃-流程設計-功能設計-數據準備等等,而客戶希望看到的是全域數字化解決方案,用數據來驅動業務,而并不是讓人去適應系統。對此,老王吐槽回說:這個客戶信息化基礎比較薄弱,雖然有一些信息化系統,但基本都是點狀應用,系統之間沒有聯通,業務流程之間存在大量的斷點,缺乏端到端集成,基礎數據質量層次不齊,信息孤島問題嚴重,很多數據還缺失……,這種現狀下,先解決系統層面的流程斷點問題、信息孤島問題,這沒問題呀!現在有不少企業業務連數據積累都沒有,怎么驅動業務?信息化亦不就是數字化?

    01 “客戶”說的對,信息化 ≠ 數字化

    1、信息化的定義和本質,“信息化”筆者理解是“業務數據化”。即:對企業的生產過程、采購過程、銷售過程、客戶服務、事務處理、現金流動等業務活動和過程進行數據化記錄的過程。簡單地說,信息化就是業務在物理世界里開展,信息系統提供支撐。例如,對于傳統的出租車,乘客招手,司機就停了,出租車在物理世界運營,背后有信息系統支撐。信息化的核心和本質是運用網絡、計算機、數據庫等信息技術,實現企業的業務流程管理和業務數據記錄,其重點關注的是業務流程優化,典型的工具是信息化系統,例如:OA、ERP、CRM、SRM、PLM等。

    2、數字化的定義和本質,“數字化”筆者的理解是“數據業務化”。即:把信息化過程中,長期累積下來的數交易數據、電商數據、媒體數據、行業數據、用戶數據、潛客數據、產品數據、售后數據等,不斷融入到企業的管理和經營活動中,通過數據發現問題、發現規律、發現商機,用數據優化業務組合,優化業務流程、優化經營模式,實現企業的持續運營、持續創新、持續發展。簡單來說,數字化就是業務在數字世界里開展,物理元素響應。

    例如,滴滴等網約車平臺在數字空間里開展出租車業務,物理世界的出租車司機、乘客響應。數字化的核心和本質是運用大數據、云計算、物聯網、區塊鏈、AI、5G、VR/AR等數字技術,實現企業的業務和管理創新,增強企業競爭力,其重點關注的是“數據驅動”業務,典型的工具是數據化系統,例如:數據倉庫,數據湖,智能分析平臺,算法平臺,數據資產管理平臺等。

    3、數字化 ≠ 信息化,從信息化和數字化的定義中也不難看出,數字化和信息化是現實物理世界和數字化世界誰占主導權的問題,用信息化的手段當然解決不了數字化的問題。

    例如,我們上邊舉的兩個打車的例子。傳統出租車業務,是物理世界主導的,出租車公司也有軟件系統,提供了車輛管理、司機管理、運營管理、維修管理、發票管理等系統功能,但這些系統功能對業務來說起到的是支撐作用,也就是說沒有這些系統功能,出租車的業務也照樣能開展。在物理世界,業務是由人主導的,而非系統。而網約車的業務,是數字世界主導的,在物理世界是不能直接與之交互的。如果你想打車去機場,剛好來了一輛網約車,你對司機說你要去機場,司機會說不行,他已經被人約了。即使沒有人約,他也說不行,你要到App上叫車,他只能響應那個App,App派單或在上面搶單。在數字世界,人的一切行為都只能響應數字世界的指令。

    02 從信息化到數字化,二者的差別與關系

    信息化與數字化有什么樣差別?企業能否越過信息化,直接進入數字化?或者說,信息化基礎薄弱,能否直接搞數字化?在現階段,傳統行業的數字化轉型,實際上都首先離不開對信息化打地基、升級改造,其后才是數字化。信息化、數字化并不矛盾。數字化轉型目標的實現離不開信息化的升級和改進,數字化技術的連接力、協同力、洞察力是需要建立在一定的信息化成熟度基礎之上的。數字化是信息化發展到高級階段必然產物,而這個所謂的“高級階段”重點并不在于IT技術的某些內在質量是否更高級,更多的是關于企業如何使用這些技術,能夠“戰略性地”使用“IT”和數據,即為“數字化”。整個數字化轉型的過程中,信息化是基礎,沒有信息化就無法沉淀出數據,而沒有準確、完整的數據,數字化轉型就是“白忙活”。

    數字化技術的應用,不僅改變著企業內部的運營模式,也在徹底變革企業的營銷模式、研發模式、服務模式、管理模式和決策模式,已遠超出了傳統的“信息化”范疇,此時“數字化”應運而生,它的本質是通過信息技術在企業經營管理深度、廣度方面的持續應用,來支撐企業本身的業務轉型與變革,能夠幫助企業更好地應對各種不確定性。從根本上說,數字化是信息化的高級階段,是全面深入應用信息技術來創造價值的更高層面。

    03 以卡賓服飾為例,看傳統零售企業數字化轉型之路

    在數字化能力框架構圖里面就可以看到,數字化實際涉及到企業的戰略,業務,組織,流程,IT和技術多方面的內容,絕對不是簡單的數字化工具和技術的應用。同時衡量數字化轉型是否成功的標準也很簡單,即:數字化轉型是否真正提升了企業的核心價值和競爭能力。

    企業提出數字化轉型很多還是圍繞企業戰略和業務目標實現提出的,簡單來說就是當前構建的IT和技術能否高效,敏捷的支撐企業業務目標和戰略的達成。那么這個數字化轉型是有意義的,即為企業創造了價值與利潤,提升了企業核心競爭力。

    以下以卡賓服飾從信息化到數字化的轉型為例。


    疫情之下,數字化轉型成為行業共識,但從哪里入手、如何選擇合作平臺,實際操作起來對每一家企業而言都困難重重。

    首先沉淀多年的信息化平臺讓卡賓服飾有四五十套系統,其次服裝行業商品數多、品牌矩陣多,加上抖音、快手、小程序以及直播等越來越多元的運營渠道出現……這些決定了數字化過程一定是非常困難的。

    數字化勢在必行。服裝業毫無疑問是疫情中受重創的行業之一,主打潮牌男裝的設計師品牌卡賓服飾,2020當年上半年收益4.79億元,同比下降了14.5%,但卡賓股價卻從當年初最低的1.3港元一路上漲,到年底日創下新高3.45港元。資本市場為什么給出看似矛盾的反應?究其原因,首先,跟同行相比,卡賓的業績下滑不算嚴重;更可喜的原因是,面對著疫情帶來的沖擊和不確定性,企業對于數據和協同需求變的更高,傳統企業正在從流程驅動轉變為數據驅動,從內部協同轉為產業協同。

    如今卡賓服飾數據中臺實現了秒級響應,每個爆款追蹤增加了包括周期、動銷、鋪貨、售罄等22個指標綜合性直觀呈現,暢銷爆款的評估指標更加全面性。

    卡賓服飾有限公司創建于1997年,2013年10月在香港上市,成為首家在香港上市的中國時尚服裝設計師品牌。從十幾年前就開始大力投入建設,卡賓的信息化體系可以說非常健全。即便如此,卡賓還是提出2020年是“重塑信息化”時期,2021年則是 “數字化元年”,實現從信息化到數字化,企業IT部門轉換成數字化運營部,2022年力爭成為“數字化成果年”。

    首先,之前卡賓服飾的信息化是以產品為中心,更多地解決企業內部的問題,著重于OA、ERP等,更側重的是流程。第二,線下數據的特征是很靜態的,比如到POS、門店終端,你消費了一筆它就成交了,不會再發生變化,但現在線上電商、新零售的趨勢是變動的,今天買了一周以后又來退。第三,市面上有很多(信息化的)產品,比如ERP、CRM、PLM、OMS、DRP等是獨立的,所以業務之間的數據也是分割的,不可能串接在一起,還有一些地方存在一些缺失。最后以前的信息化還是以PC端為主。

    當前服裝企業信息化系統多,商品SKU多,渠道很多元,經營模式多,數字化轉型過程一定是有困難的?ㄙe要從信息化走向數字化,就要完成以下的轉變與突破:

    第一,要以用戶為中心,用戶不單單是消費者customer,而是user,產業鏈、供應鏈也是用戶;第二,要解決企業外部的問題,大家一直著重解決To C,但To B的產供銷能力、供應鏈對卡賓來說也是很大的外部力量;第三,要以效率為主導,打造任何一個平臺首先考慮效率有沒有提升;第四,要滿足動態化,因為現在市場變得特別快,打造在線化的互動,希望把企業全鏈條數字化進行打通,內外部資源進行連接;第五,要以移動應用為主,釘釘是作為To B端的移動應用,小程序是面向消費者的移動應用。

    卡賓服飾在推進數字化過程中最大的難點是什么?業務使用習慣是第一個難點,第二個是信息化和數字化的過程中,有帶來效率的提升,但同樣也有增加工作量,比如補充之前缺失的業務流程鏈,這個時候業務團隊肯定有意見,所以要給他分析,告訴他如何有效地執行。

    對此,卡賓采取了“四輪驅動”模式,以“業務中臺+數據中臺”作為中驅,以小程序驅動觸達消費者(To C),以平臺來驅動供應鏈協同(To B)。

    從數據中臺到業務中臺怎么做?卡賓從數倉治理入手,重新搭載一套完整的數倉,稱之為“數據湖”,人貨場300多個標簽和1000個指標都沉淀在“數據湖”,業務通過數據湖拿到他自己想要的數據和指標。

    卡賓服飾選擇先做數據中臺

    在做數據中臺開發的時候再同步去構建業務中臺的方向,因為通過數據中臺就能知道到底業務中臺缺失了哪些業務能力。

    2020年2月,卡賓基本上完成了數據中臺架構的搭建。如今以數字化驅動業務,數據中臺讓業務數據分析時效層面可提高24倍(從之前的4小時減至現在的5-10分鐘)、滿足無限空間的分析視角,并持續沉淀算法。

    依托智能數據助理,提供及時數據趨勢分析,卡賓實現人機對話和簡報推送。以商品爆款追蹤為例,以前對爆款的追蹤不夠直觀,指標綜合性不夠,評估比較片面化,F在數據中臺實現了秒級響應,每個爆款追蹤增加了包括周期、動銷、鋪貨、售罄等22個指標綜合性直觀呈現,暢銷爆款的評估指標更加全面性。

    接著開始搭建業務中臺

    業務中臺的核心能力是服務,但前提要有數據,數據中臺取名CBDI,它的作用是數據沉淀和數據交互,根據業務中臺來完善數據中臺的全鏈條,再通過業務中臺的五大服務,把流程串接在一起?ㄙe給業務中臺取名為CBBP,希望打造的是中心化、在線化、開放化。

    To B端驅動產供銷協同,To C端消費者感知并觸達:從去年2月份開始,卡賓服飾全員4000多人實現組織在線,并通過視頻會議、在線文檔、周報、匯報、簽到等進行辦公協同。從去年4月到9月,卡賓不斷沉淀商品中心和供應協同。近百家供應商以前全部靠電話、郵件、微信溝通,現在全部在線協同。1.0版本卡賓提供查款、BOM、報打樣、詢報價、交合同、貨跟進和對帳單,現在做2.0的迭代,除了產品列表,還給到供應商這款衣服生產了多少件、BOM的清單、設計圖稿、尺寸表和評款意見,都一一列表一目了然。

    實現數字化轉型,卡賓服飾目前有哪些比較大的變化與改善?第一個比較突出的是數據洞察,數據湖的構建。包括關注消費者線上數字化的觸點痕跡,能分析他對什么感興趣,比如在官方商城預售主頁,觀察有多少會員感興趣、分析這些會員有沒有買過、有沒有加入購物車,以此來做他的營銷活動、行為分析。同時也會看到這些預售產品的瀏覽量,比如一件衣服現在期貨訂單是做5000件,卡賓服飾發現預售有3000的話,肯定要執行追單機制。而產品一旦上市,開始動銷,卡賓服飾會連續追蹤5個月的周期,最核心的是7-15天,就能知道到接下來的第三周、第四周應該達到多少。

    第二個是產供銷協同。以前卡賓的業務員都是在多個不同平臺切換,業務之間的數據是分割的、不完整的,甚至是缺失的,F在,業務中臺統一到釘釘上來,內外部資源鏈接的打通,方便業務數據沉淀和用戶操作。以商品中心為例,以前分發工藝包,需要人工打包,再通過郵件傳送至各供應商。現在工藝包由業務中臺自動呈現,供應商可以直接在釘釘上面協同下載,大大節省了信息溝通流程、傳遞的時間和人力成本。以用戶中心為例,員工入職后自動分發平臺賬號和角色權限,員工可以一鍵登錄和使用各個應用,不需要在多個平臺切換。

    對于市場數據趨勢直接洞察,及時調整生產和營銷計劃,現在在卡賓服飾已經成為了常態。數據智能感知市場變化,及時決策加推產品,設計師、面料供應商、成衣供應商等多方生態協同,卡賓建立起“感知-反饋-決策-生產-上市”的一體供應鏈,增加了“小單快反”柔性,推動出眾多個性化爆款產品的誕生,屹立于市場而不倒。

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