本篇文章轉(zhuǎn)載自作者名車志Daily，標題《關(guān)于沃爾沃EM90，我們和沃爾沃汽車上海設(shè)計中心負責(zé)人聊了聊》
愈發(fā)火熱的純電MPV又入局了高端新玩家——沃爾沃EM90。
EM90是沃爾沃的第一款MPV。顧名思義，僅僅是從“90”的名字之中，你就能明白它像S90，XC90那樣的高端豪華定位。
事實上，它的身份定位比前兩者的更加高貴尊奢，81.8萬元的官方直售價使其已然躋身為目前沃爾沃的家族旗艦。
關(guān)于這款官方稱為沃爾沃汽車的集大成之作，我們和沃爾沃汽車上海設(shè)計中心負責(zé)人栗璟瑤聊了聊。
Q：很多人會把這個車跟009相比，因為009價格在那擺著。大家會用這個慣性思維，從設(shè)計師角度來講，解讀下它跟009，除了外觀我們能看出來的，里面的東西，比如說材質(zhì)上，或者是哪些心思上能夠體現(xiàn)出豪華品牌的附加值？
A：我們這輛車我們也會公開的說，沃爾沃EM90是沃爾沃汽車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的純電豪華MPV。但是平臺只是從工業(yè)和科技層面構(gòu)成了產(chǎn)品的基礎(chǔ)，從設(shè)計的層面來說，豪華品牌的獨特性還是關(guān)乎品牌本身的特調(diào)性。
像寶華韋健音響，空氣凈化系統(tǒng)等，以及所有的材質(zhì)全都是符合沃爾沃設(shè)計風(fēng)格的材質(zhì)，像實木透光飾板、歐瑞詩水晶檔桿等等。EM90執(zhí)行的是沃爾沃汽車全球統(tǒng)一的質(zhì)量標準。
因為我們在亞太有這么大、這么完整的團隊，我們這邊還有一個用戶體驗部門，包括很多用戶體驗也都是我們這邊團隊，根據(jù)我們對中國市場和亞太市場用戶的觀察做了一些設(shè)計。
比如剛剛他們提的“小沃”，也都是我們?nèi)ポ敵龅挠脩粜枨螅ㄕ麄�用戶體驗，各種音樂模式這也都是我們團隊負責(zé)，這也是我們給整個全球設(shè)計團隊做的一個很大的貢獻，就是提供本地用戶的insight（洞察）。
Q: 眾所周知，對沃爾沃汽車來說，MPV的概念并不陌生。早在1953年，沃爾沃汽車嘗試MPV車型的開山之作杜埃特（Duett）就已推出。那么，沃爾沃EM90的設(shè)計元素中，有哪些是跟過去經(jīng)典相呼應(yīng)的，而有哪些設(shè)計元素是現(xiàn)在這個車型所突出的一些創(chuàng)新？
A: 傳承還挺多的，首先是設(shè)計語言，沃爾沃這種比較干凈的設(shè)計語言，它是一個線條比較簡約，其實看到后面有一個Duett（杜埃特）的照片。它的線條非常簡約，它是這種寧靜的感覺。旁邊對應(yīng)的是我們的EM90，它的線條也是非常寧靜、簡約，這是大的一個方面。
再說一些設(shè)計元素，比如說雷神之錘大燈也是我們的一個傳承，一直到現(xiàn)在，包括我們的VOLVO的標和斜桿也是我們的傳承。其實最早斜桿是有個功能的，它是那個時候的那種鐵的格柵，是為了把這個鐵標固定在格柵上。現(xiàn)在逐漸演變，變成了我們Logo的一部分，所以這些都是我們會繼續(xù)保留的。
包括我剛才提到的尾燈。其實如果大家去哥德堡沃爾沃的車博物館會看到，沃爾沃有很多車都是有這種高尾燈的，它其實最早是有一個安全的考慮，因為尾燈越高，前車剎車、前車停的時候，后車就能從更遠的距離看到，所以這也是我們一直在傳承的。
再說一下創(chuàng)新。之前這個雷神之錘大燈是連在一起的，現(xiàn)在把它分開呈現(xiàn)出數(shù)碼感，因為是電車所以更希望能體現(xiàn)出一種數(shù)字化的感覺。再一個就是我們北歐星河動態(tài)格柵，這也是我們非常創(chuàng)新的做法。
因為當時是這樣考慮的，大家也看到了，很多電動車前面都是一片空白，所以已經(jīng)不需要進氣格柵了。但是我們又希望這塊有一個儀式感的元素，所以我們設(shè)計了動態(tài)格柵，能夠有歡迎和告別光效，所以這是一個創(chuàng)新的點。
內(nèi)飾里面還有一些創(chuàng)新的點。大家可能也看到發(fā)光的木板，我們用它正式命名：實木竹紋透光飾板。其實大家也看到Duett（杜埃特）那輛車它內(nèi)飾的主飾板也是實木，我們現(xiàn)在在EM90上也使用了實木，這個就是在傳承即都在用真實的材料，但不一樣的是我們現(xiàn)在在新的飾板上加了一個背光效果。而且這個背光是在光不亮的時候看不到的，就像賈導(dǎo)（賈樟柯）所說，他覺得這是一種克制的用法，是非常優(yōu)雅的用法。
Q：沃爾沃會以用戶的需求做設(shè)計，但是用戶的需求越多可能需要的東西就越多了。沃爾沃做的是一個簡約的設(shè)計，未來這兩者之間怎么做一個取舍？
A：用戶的需求雖然很多，但是他有一個頻次和優(yōu)先級，有些需求可能是你每天都要用到的，但有些可能是很久都不用，偶爾用一次的，所以我們會根據(jù)用戶需求的頻次來排這樣的一個優(yōu)先級。
其次，我們想要吸引的用戶，是認同我們的品牌價值和相信我們產(chǎn)品設(shè)計理念的人。所以我們希望吸引的，也是這種崇尚北歐生活方式的用戶。
Q：如今純電車型普遍流行減法設(shè)計，您覺得這個減法設(shè)計核心的思維是什么？落實在我們EM90這款車型上它是怎么來實現(xiàn)這個設(shè)計理念的？
A：沃爾沃并不是說完全的純粹在做減法設(shè)計。我們一直做的是斯堪的納維亞設(shè)計，斯堪的納維亞設(shè)計它有幾個原則，其中有一個核心是Simplicity（簡約）。我們簡約不代表是簡單，不是說所有東西都減掉。
我們在前臉設(shè)計上，還是用一個非常簡單的體量，挖出一些形態(tài)。側(cè)面也是非常 solid（強烈）的體量，我們是用沒有一個多余的線條這種方法來去解釋 Simplicity（簡約）這一特征的。
我們在內(nèi)飾里也有些體現(xiàn)，大家剛才也看到很多動畫，沃爾沃內(nèi)飾一直是遵循簡約優(yōu)雅的造型。其實內(nèi)飾越簡單越難做，一味的去堆砌元素，增加線條是很容易的。EM90的儀表盤就只有三條線條組成，一個是頂部的翼型線條，就像一個Wing shape，這是EX90里就有的。第二個是，電動通風(fēng)口下有一個醒目的銀色線條，第三個是，環(huán)繞整個內(nèi)飾空間的典雅弧形木質(zhì)飾板。
