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    喜訊:北京地鐵16號線 “跑圖” 威創顯控系統“助跑”
    更新:2022-11-21 8:58:52 稿件:威創集團股份有限公司 調整大小:【

    北京地鐵工作日客運量達1200萬人次,相當于每2名市民中就有1人乘坐地鐵。

    包括將要全線開通的16號線地鐵在內,北京約有一半地鐵線路采用了威創顯控系統,以保障線路安全高效運營。

    01|北京地鐵16號線“跑圖”

    北京地鐵16號線是北京軌道交通線網絡的南北向骨干線路。

    11月15日,16號線南段工程全面進入“跑圖”階段,為今年底開通載客試運營奠定基礎。

    “按圖跑車就是在地鐵線路開通運營前,按照列車運行圖計劃,全線模擬運行。”中鐵電化局項目經理戴彥華介紹,20天的“跑圖”期間,將對地鐵各設備系統和整體系統的可用性、安全性和可靠性進行實戰考核。

    *北京地鐵16號線

    02|顯控系統“助跑”

    “跑圖”會用到顯控系統。大屏幕上的路網圖會顯示在線列車的運行狀態,每一個移動的小圓點都代表正在運行的地鐵列車,車次號、滿載率、晚點情況一目了然,系統還能實時統計各項列車運行指標。

    這套系統既可監控16號線,還可監控17號線。采用三種顯示模式:雙線、單線和智慧模式。

    雙線模式是中間一列顯示CCTV監控畫面,兩邊分列顯示17號線和16號線的信號系統。

    *采用雙線模式使用場景

    威創項目經理祝顏昭介紹了在日常工作中通常采用的雙線模式:“兩側顯示兩條線路的信號系統,它們在整個大屏中的顯示區域是最大的,集行車指揮和列車運行監控為一體,保證乘客和列車的安全,防止追尾和沖突,提高運行效率,實現列車快速、有序運行。大屏中間顯示的一列CCTV信息,包括站臺、站廳及列車上的各種視頻等”。

    也可根據需要切換成單線模式,單獨全屏監控16號線或者17號線,將該線的信號系統、CCTV信號等統一顯示在一個大屏幕

    *采用單線模式使用場景

    智慧模式以可視化的形式整體顯示線路的運行情況,比如客流量、正點率,還有就是整個線路的一些運行統計。

    *采用智慧模式使用場景

    03|北京眾多地鐵線路采用威創系統

    這套由威創提供的顯控系統位于北京小營,除了機場快軌等線路,北京幾乎所有地鐵線路都在這里進行集中管控。北京開通的27條地鐵線路中就有14條線路采用了威創顯控系統。

    從全國范圍來看,威創總共打造了330多個軌道交通項目(不含鐵路),在軌道交通領域積累了豐富的顯控系統建設經驗,為用戶提供包括運營控制中心和線網指揮中心在內的顯控系統。威創為北京16號線和17號線打造的是一套運營控制中心顯控系統。

    威創能為地鐵運營控制中心和線網指揮中心提供三大應用場景服務:日常工作、應急指揮和參觀接待等場景,它們通過大屏、傳控和高分可視化等系統來實現。威創作為業內少有的一家集顯示、傳控、應用和服務一體的控制室解決方案廠商,能把三者更好兼容,使系統更好用、更穩定、更可靠。

    這符合交通運輸部2022年1月份下發的《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要(2021—2035年)》的要求,綱要提出攻克軌道交通主動安全保障技術,開展城市軌道交通安全協同、網絡化運營組織與應急處置、設備狀態監測與智能預警、智慧運維、保護區智能管控等關鍵技術研發。

    04|與地鐵一起加速“奔跑”

    傳控系統在這里的價值體現在于達成高分畫面的完整、清晰顯示,使顯示具有實時性、同步性,由于是7×24小時運行,傳控的穩定和可維護性就非常重要。“跑圖”采用了威創傳控系統的地鐵虛屏超高分實時顯示方案,具有威創自主知識產權,已成功服務于全國幾十個地鐵控制中心,完美實現了多條路網圖同時、同步的穩定顯示。

    目前在個別地鐵控制中心和線網中心逐漸開始使用坐席管理系統,通過坐席實現行調、電調、環調等各專業系統的信號的集中管控。威創易控分布式坐席系統實現人機分離、一人多機、一人多屏、一屏多窗,一套鍵鼠無縫跨屏便捷操控KVM坐席管理和大屏拼接業務,省去了行車調度員多機多人等協調環節,有利于提高各業務間的協同配合,高效聯動,提升安全運營效率。

    *合肥地鐵4號線車控室使用威創易控分布式坐席系統

    威創近期基于自主研發的數字孿生虛擬仿真引擎,結合多年城市軌道交通可視化建設經驗,全新推出了城市軌道交通數字孿生可視化解決方案,助力用戶實現智能高效的運營監控管理新模式。

    *威創為哈爾濱地鐵應急指揮中心量身定制的一套高分可視化系統

    *威創城市軌道交通數字孿生可視化界面

    在服務方面,威創在全國9大平臺、22個辦事處設有專業的技術工程服務團隊,為客戶提供全生命周期、全方位的本地化的貼心服務。從09年就開始為北京地鐵服務的祝顏昭笑著說:“我們通常要在地鐵線路結束日常運營后才進場,那都是在晚上11點過后了,很晚才能結束,有時還要干通宵,頭發都掉了一圈”。像這次16號“跑圖”,他就隨時待命以保障“跑圖”順利。

    截止今年9月,全國共有51個城市開通運營城市軌道交通線路280條,完成客運量17.7億人次。威創顯控系統在這一個個城市群的線路中助力地鐵加速“奔跑”,為城市釋放出無限生機,讓人們出行更為安全便捷。


    關于 威創集團股份有限公司

            威創集團股份有限公司(股票簡稱:威創股份,股票代碼:002308,以下簡稱“公司”),成立于2002年,主要業務包括超高分辨率數字拼接墻系統業務和幼兒園運營管理服務。

           威創圍繞信息可視化領域,致力于為客戶提供可視化信息溝通的整體解決方案,提升人們信息溝通的效率和質量。威創是國內拼接顯示行業的首家上市企業,超高分辨率數字拼接墻系統(DLP、LED、LCD)及解決方案業務在全球處于領先地位。經過十多年的發展,威創已經成長為一個國際化的創新型企業,業務范圍遍布全球50多個國家和地區。威創的專業技術和市場份額穩居行業翹楚地位,連續10余年保持中國市場占有率第一,DLP銷量穩居全球前三。

           2013年,威創投資超過4億元建成全球最大的可視化創新產業園區,園區位于國家級高新技術產業開發區--廣州科學城,園區占地面積100余畝,建筑面積10萬余平方米.
     威創產品現已廣泛應用于政府、電力、軍隊、公安、交通、能源、金融、廣電、企業等各個行業,已在全球市場成功實施了13500多個工程項目。其中不乏十六大/十七大/十八大安保指揮中心、總參作戰指揮中心、中央警衛局安保指揮中心、酒泉/西昌/文昌衛星發射飛控中心、杭州G20峰會反恐中心、央視新聞直播間、工行/農行/中行/建行數據災備中心、公安部反恐中心、鐵道部調度指揮中心等一大批經典案例。

          威創自成立以來,始終堅持自主研發的產品路線,取得了一系列的研發成果。研發人員占公司總人數接近40%;每年的研發投入平均超過銷售收入的10%;已擁有和申請已獲受理的專利共計1900多項,其中超過80%為發明專利。威創是國家火炬計劃重點高新技術企業、全國首批91家“創新型企業”之一、國家規劃布局內重點軟件企業,威創的產品獲得國家科技進步二等獎、中國第十一屆專利獎金獎、國家自主創新產品證書等榮譽。

           威創在發展過程中,得到了國家及各級政府領導的親切關懷,時任胡錦濤總書記、吳邦國委員長、溫家寶總理和賈慶林主席等黨和國家領導人先后蒞臨威創參觀指導,胡錦濤總書記題詞“卓越威創”,溫家寶總理題詞“引領未來,世界名牌”。
     
           威創秉持 “責任、協作、創新”的核心文化理念,堅持以創造客戶價值為導向,持續創新探索,努力實現從產品制造商向解決方案和增值服務提供商的戰略升級。


    聯系 威創集團股份有限公司
    電話 86-20-83908888

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