內(nèi)容導(dǎo)航： 第1頁(yè)：一． 中國(guó)的汽車(chē)改裝市場(chǎng)到底有多大？ 第2頁(yè)：二．中國(guó)的汽車(chē)改裝市場(chǎng)到底要如何引導(dǎo)？ 第3頁(yè)：三．4S店做汽車(chē)改裝將成為趨勢(shì)。

一． 中國(guó)的汽車(chē)改裝市場(chǎng)到底有多大？

　　汽車(chē)改裝這一行業(yè)如今在發(fā)達(dá)國(guó)家與地區(qū)已經(jīng)有著具大的商業(yè)市場(chǎng)，特別象美國(guó)、歐洲、日本等國(guó)家和地區(qū)，“無(wú)車(chē)不改”成為青年車(chē)迷的座右銘。世界各大著名汽車(chē)廠(chǎng)商，如奔馳、寶馬、三菱、豐田、日產(chǎn)、本田等，都推出了專(zhuān)業(yè)的改裝品牌。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)改裝業(yè)，已逐步成為未來(lái)中國(guó)汽車(chē)業(yè)的又一大朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。

　　從07年開(kāi)始，汽車(chē)改裝進(jìn)入了一個(gè)加速度發(fā)展階段；全國(guó)如上海，北京，珠三角、長(zhǎng)三角、京津唐、成都，昆明等大中城市專(zhuān)業(yè)的改裝店的建立如雨后春筍，在中國(guó)龐大的消費(fèi)市場(chǎng)與迅速崛起的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，蘊(yùn)藏了一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ钠��?chē)改裝及相關(guān)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。

　　目前改裝勢(shì)頭最為猛烈的珠三角，不僅有著良好的改裝市場(chǎng)需求，而且如廣州、深圳、東莞、中山、珠海、佛山等地，已經(jīng)開(kāi)始形成了頗具規(guī)模的改裝用品市場(chǎng)。廣東地區(qū)由于毗鄰港澳，接下來(lái)將形成大珠三角國(guó)際化大都市群，能夠第一時(shí)間了解到國(guó)際上的汽車(chē)時(shí)尚，最初就從香港引進(jìn)了汽車(chē)改裝行業(yè)，主要仿效香港同行的模式發(fā)展，后來(lái)又不斷接觸到臺(tái)灣的改裝潮流，在融合兩種改裝風(fēng)格后逐漸形成了現(xiàn)在廣東的改裝風(fēng)格雛形。從一開(kāi)始材料加工、出口成品為主或仿制國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品，到現(xiàn)在逐步根據(jù)國(guó)內(nèi)發(fā)燒友的審美觀和駕駛特性以及地形地貌，自行研究、開(kāi)發(fā)出具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的改裝產(chǎn)品。雖然發(fā)展的時(shí)間較短，卻已當(dāng)之不愧地成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝行業(yè)“領(lǐng)頭羊”。 中國(guó)作為世界上最具潛力的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，也必將成為世界上最大的改裝車(chē)市場(chǎng)。

　　中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)正朝著百家爭(zhēng)鳴的方向發(fā)展，市場(chǎng)商機(jī)越來(lái)越多，車(chē)主對(duì)汽車(chē)改裝的認(rèn)知與參與熱情也與時(shí)俱進(jìn)。隨著國(guó)內(nèi)車(chē)主的年輕化，各車(chē)廠(chǎng)也都推出了適合改裝的各種性能車(chē)，SUV車(chē)當(dāng)初的面世可以說(shuō)是開(kāi)辟了汽車(chē)界的一片新疆域，把越野車(chē)的濃厚粗獷色彩融入到轎車(chē)中，突出空間與實(shí)力機(jī)能之外，高底盤(pán)與高通過(guò)性也是SUV與轎車(chē)之間最明顯的區(qū)別。越來(lái)越多的性能車(chē)已經(jīng)將重點(diǎn)放在越野功能上，東風(fēng)日產(chǎn)推出的奇駿，廣本推出的CRV，斯巴魯?shù)刃阅苘?chē)讓消費(fèi)者有了改裝的空間。國(guó)內(nèi)有些城市為了創(chuàng)造國(guó)內(nèi)的汽車(chē)改裝與玩車(chē)文化，如珠海、成都、上海的賽車(chē)場(chǎng)的慢慢成熟讓改裝車(chē)主有玩的空間（肇慶將會(huì)有F3賽場(chǎng)）。

　　世界上比較著名的轎車(chē)改裝公司有專(zhuān)門(mén)為奔馳車(chē)用戶(hù)進(jìn)行改裝的AMG、D2、BRA BUS和CARLSSON等，為寶馬進(jìn)行改裝的ACSCHNITZER，為大眾公司旗下的大眾汽車(chē)和奧迪汽車(chē)用戶(hù)進(jìn)行改裝的ABT，為本田改裝的HRC（本田賽車(chē)公司）、MUGEN（無(wú)限），為豐田配套的TOM’S和TRD（豐田賽車(chē)運(yùn)動(dòng)發(fā)展部），為富士配套的STI（富士世界技術(shù)部）和TEIN，尼桑的NISMO（尼桑汽車(chē)運(yùn)動(dòng)部）和三菱的專(zhuān)業(yè)改裝公司RALLIART（拉力藝）等等。著名的越野車(chē)改裝公司和配套產(chǎn)品廠(chǎng)家有JAOS（JAPAN OFF ROAD SERVICE，日本越野服務(wù)公司），AIBA WORKS，TJM，ARB、WARN等等。

　　汽車(chē)改裝行業(yè)在國(guó)內(nèi)興起與發(fā)展的時(shí)間相對(duì)較晚，目前，國(guó)內(nèi)的高檔車(chē)改裝市場(chǎng)還處于一種真空的狀態(tài)，在國(guó)內(nèi)現(xiàn)在只有少數(shù)幾個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商涉足了此項(xiàng)業(yè)務(wù)，如廣州本田（飛度）、東風(fēng)本田（CR-V）等。不過(guò)它們的改裝還只停留在一些簡(jiǎn)單的內(nèi)飾及外飾件上，是最基礎(chǔ)的改裝。但這已是一個(gè)很好的開(kāi)始。隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步成熟，更專(zhuān)業(yè)的、以汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商強(qiáng)大支持為基礎(chǔ)的汽車(chē)改裝市場(chǎng)會(huì)很快出現(xiàn)。中國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商決不會(huì)放棄這么龐大的一個(gè)市場(chǎng)。據(jù)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，中國(guó)的改裝市場(chǎng)將接近1600億，中國(guó)汽車(chē)改裝業(yè)將呈現(xiàn)巨大增長(zhǎng)，并會(huì)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。

頁(yè)碼： 1 2 3  下一頁(yè)

更多相關(guān)：  AV集成

文章來(lái)源：音響網(wǎng)