應(yīng)用為王，兼具專(zhuān)業(yè)特性與輕薄設(shè)計(jì)的警務(wù)終端
人臉、車(chē)牌快速精準(zhǔn)識(shí)別的智能單警執(zhí)法記錄儀
六旋翼，三冗余飛控?zé)o人機(jī)
全系列人臉核驗(yàn)產(chǎn)品
隨著深度學(xué)習(xí)的興起，AI逐漸成為行業(yè)應(yīng)用主旋律。5月15日，由公安部主辦的第九屆中國(guó)國(guó)際警用裝備博覽會(huì)在國(guó)家會(huì)議中心拉開(kāi)帷幕，科達(dá)深研人工智能、云、大數(shù)據(jù)，以AI賦能警用裝備，助力公安信息化建設(shè)，引領(lǐng)執(zhí)法應(yīng)用新風(fēng)潮。
AI+移動(dòng)警務(wù) 人證核驗(yàn)快速響應(yīng)
在治安臨檢或活動(dòng)安保等需要進(jìn)行身份核查的場(chǎng)景下，科達(dá)移動(dòng)警務(wù)配合二代證讀取背夾，通過(guò)智查通平臺(tái)，可進(jìn)行分類(lèi)查詢(xún)，識(shí)別視頻圖像中的人臉，與身份證照片比對(duì)分析，進(jìn)行人證核驗(yàn)。
AI+智能單警執(zhí)法記錄儀 動(dòng)態(tài)緝查布控
科達(dá)智能單警執(zhí)法記錄儀可準(zhǔn)確識(shí)別視頻中的人員、車(chē)輛，對(duì)接科達(dá)獵鷹人像大數(shù)據(jù)分析、海燕車(chē)輛大數(shù)據(jù)分析等后端系統(tǒng)，進(jìn)行公安交警治安卡口、流動(dòng)布控場(chǎng)所的重點(diǎn)人員及車(chē)輛的緝查布控。
AI+無(wú)人機(jī) 偵查執(zhí)法立體化
作為移動(dòng)采集前端，無(wú)人機(jī)可彌補(bǔ)固定監(jiān)控的盲點(diǎn)，并在高速、山地等特殊場(chǎng)景下進(jìn)行空中移動(dòng)偵查，通過(guò)人臉+車(chē)牌識(shí)別完成道路違章執(zhí)法取證、嫌疑人員及車(chē)輛的輔助追逃、大型活動(dòng)空中安保。
AI+移動(dòng)車(chē)載 流動(dòng)的道路卡口電警
通過(guò)警務(wù)車(chē)輛及社會(huì)特殊運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的移動(dòng)車(chē)載監(jiān)控，使其在日常巡邏或執(zhí)法過(guò)程中發(fā)揮其流動(dòng)卡口電警作用，利用對(duì)視頻中的人臉、車(chē)牌識(shí)別，進(jìn)行道路違章抓拍、流動(dòng)布控告警。
AI+人臉核驗(yàn)系列 通行嚴(yán)格管控
通過(guò)人臉智能識(shí)別與身份證信息讀取進(jìn)行人證1:1比對(duì)，實(shí)現(xiàn)人員管控，有效解決了酒店、網(wǎng)吧、KTV、車(chē)站等場(chǎng)所身份核查難，社區(qū)、樓宇等場(chǎng)所訪(fǎng)客管理無(wú)需等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)“刷臉”進(jìn)門(mén)。
人像實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng) 讓AI落地
科達(dá)獵鷹提供從現(xiàn)場(chǎng)人員的實(shí)時(shí)抓拍分析存儲(chǔ)，到事前高危人員預(yù)警、事中重點(diǎn)人員布控、事后人員蹤跡查詢(xún)、身份核實(shí)的全過(guò)程應(yīng)用，為公安治安防控、刑偵破案、反恐防暴等工作提供有力支撐。
前端抓拍人員人臉照/人像照后，科達(dá)獵鷹對(duì)送入的圖片實(shí)時(shí)進(jìn)行人臉/人像屬性分析。人臉屬性分析包括性別、年齡段、種族、是否戴眼鏡、是否戴口罩等。人像屬性分析包括上下衣顏色/紋理、是否騎車(chē)、是否背包、行進(jìn)方向、速度等。同時(shí)科達(dá)獵鷹提供實(shí)時(shí)布控功能，并支持語(yǔ)義查詢(xún)、人臉以圖搜圖、全身人像以圖搜圖、混合查詢(xún)等多種動(dòng)態(tài)查詢(xún)檢索方式。
車(chē)輛實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用系統(tǒng) 讓AI落地
科達(dá)海燕具有對(duì)車(chē)輛信息及駕駛行為做二次識(shí)別的功能，能夠?qū)崿F(xiàn)多維度搜車(chē)、大數(shù)據(jù)研判及緝查布控，是規(guī)范駕駛?cè)诵袨椤⑦M(jìn)行車(chē)輛管理、輔助刑偵破案的有力武器。
具體識(shí)別內(nèi)容包括車(chē)輛信息：車(chē)標(biāo)、細(xì)分車(chē)型、車(chē)輛顏色、類(lèi)型、特種車(chē)輛等；車(chē)牌信息：車(chē)牌號(hào)碼、顏色、號(hào)牌種類(lèi)、臨時(shí)號(hào)牌、污損號(hào)牌等；駕駛違法行為：不系安全帶、開(kāi)車(chē)打電話(huà)等；特征信息：天窗、掛件、紙巾盒、行李架、年檢標(biāo)簽、遮陽(yáng)板分析等；駕駛員行為分析：戴口罩、抽煙、玩手機(jī)等。
目前，以智能單警執(zhí)法記錄儀為代表的科達(dá)AI警用裝備正在徐州、南通、柳州等地投入使用，助力當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門(mén)創(chuàng)新執(zhí)法+AI新模式。
3月初，某地公安檢查站執(zhí)勤民警對(duì)大客車(chē)?yán)袡z查，通過(guò)科達(dá)智能單警執(zhí)法記錄儀人臉比對(duì)與未攜帶身份證男子做信息核查時(shí)收到告警推送，成功控制住該名網(wǎng)上在逃人員；3月末，同樣的地點(diǎn)，同樣的方式，當(dāng)?shù)鼐皆俅纬晒刂埔幻谔尤藛T。
5月，柳州世界鐵人三項(xiàng)賽安保現(xiàn)場(chǎng)，警衛(wèi)人員隨身佩戴的科達(dá)智能單警執(zhí)法記錄儀作為流動(dòng)卡口，配合獵鷹人像大數(shù)據(jù)平臺(tái)成功比對(duì)出兩名治安重點(diǎn)關(guān)注人員。
短短半年時(shí)間里，科達(dá)成功協(xié)助各地警方構(gòu)建了一個(gè)又一個(gè)行業(yè)應(yīng)用范本，執(zhí)法+AI儼然形成特色化、專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化現(xiàn)象。
未來(lái)，科達(dá)將繼續(xù)深研人工智能，發(fā)布全系列AI前端，以AI賦能，創(chuàng)新警用裝備，打造智慧執(zhí)法，擁抱公安信息化建設(shè)新時(shí)代。
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