在現有高速公路網絡視頻監控的基礎上,建設移動視頻監控系統。應用移動流媒體、視頻壓縮及信息流化、帶寬自適應傳輸等技術,將高速路段以及收費站視頻監控信號壓縮處理后通過移動通信網絡轉發到移動終端,實現監控端的移動性。本系統通信網絡不需單獨建設,而是利用中國移動GPRS網絡或中國聯通CDMA1X網絡,節省了無線網絡建設與維護的費用,同時保證了網絡的覆蓋范圍。 一、發展的需要 河南省是國家重要的交通樞紐,具有突出的交通區位優勢。隨著國家和河南省國民經濟持續快速發展,交通需求將繼續保持快速增長;而且,隨著高速公路網絡不斷完善,高速公路網絡在整個公路網絡體系中對于車流量的匯聚效應也已開始顯現并將不斷增強。為解決高速公路管理人員受監控場所和監控條件限制的問題,進一步提高高速公路的管理水平,河南省高速公路發展有限公司(以下簡稱高發司)提出在高速公路視頻監控中引入移動視頻監控技術。高速公路路況信息的移動視頻監控是交通道路監控的典型應用。 高速公路的移動視頻監控相對市區道路要求更為迫切,一則高速路承擔著城市間的骨干運輸功能;另一方面,由于道路遠離城區,高速路監管單位也有需求利用移動通信網來實現對路況的移動視頻監控,以增強管理、調度和應急響應能力,緩解交通流量大、戰線長和警力不足等矛盾。 二、移動視頻監控技術支撐 視頻監控技術經過多年的發展,經歷了模擬監控系統、數字視頻監控系統、網絡視頻監控系統等階段;隨著通信技術的發展、移動終端功能的增強,移動視頻監控成為監控行業新的技術發展趨勢。相對于模擬監控和網絡監控的局限性而言,移動視頻監控采用了移動流媒體技術,實現了“隨時隨地,自由掌控”的監控。 移動流媒體技術是20世紀末發展起來的技術,目前仍在發展過程中,移動流媒體業務也被認為是未來第三代移動通信網絡中“殺手锏”級業務,它的開發與應用是目前移動通信增值業務領域的研究重點。國內移動通信運營商和通信設備制造商自21世紀初開始研究移動流媒體技術的應用,各大運營商在3G試驗網中將移動流媒體業務作為主要業務研究,先后制定了具有運營商特色的流媒體業務標準,設備制造商也積極參與了流媒體業務標準的制定和試驗,大力推動了移動流媒體技術的研發進度以及推廣應用。同時高速公路視頻監控網絡的建立,使我們具備了豐富的視頻監控資源,并積累了大量視頻監控系統維護經驗。 移動網絡逐漸成熟,使得移動視頻監控成為可能。中國聯通CDMA1X網絡支持50—80kbps傳輸速率,中國移動GPRS網絡可提供30—50kbps傳輸速率。在這些速率下可傳輸清晰流暢的視頻監控信號。我國將開始第三代移動通信網絡(3G)的建設,提供更高的數據傳輸速度,可傳輸更清晰流暢的視頻信號,屆時通信資費也將大幅降低。 三、移動視頻監控系統簡介 (一)移動視頻監控系統的組網結構 采用移動流媒體、視頻編解碼及信息流化處理、帶寬白適應傳輸等技術,在高速公路現有網絡視頻監控的基礎上,疊加移動視頻監控系統。整個系統包含五個部分:視頻編碼器、視頻矩陣控制程序、移動流媒體服務器、監控業務管理服務器、移動終端播放器。 從原有監控中心分路出視頻信號,對其進行壓縮編碼、流化處理后發送到流媒體服務器,由流媒體服務器發布給移動終端。用戶可通過移動終端接入到監控業務管理平臺,通過用戶認證和業務鑒權后,邊下載邊觀看流媒體服務器上轉發的高速路況監控內容。從而突破地域的限制,在移動終端上實現視頻監控。
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